绿源率先在全球攻克电机耐高温技术难题

11月1日，绿源液冷核心技术研讨分享会在浙江金华召开，受到两轮电动车行业及相关行业的关注。绿源总裁倪杰发表了主题为“绿源液冷技术引领新一代电动两轮车高质量发展”的公开演讲。

目前，绿源已在全球率先攻克电机耐高温技术难题。绿源成立于1997年，是最早的电动汽车制造商之一。多年来，坚持以技术创新引领行业发展。绿源全面开启“液冷动力革命”，2020年绿源出品的液冷电机、风冷控制器、SOC智能续航等一系列行业首创核心技术震撼市场系统。如今，涵盖全品类的液冷技术新迭代成果面世，是绿源在液冷发展上实现技术升级的重要里程碑。

作为电动汽车行业的技术领先者，绿源是液冷电机之父。此外，液冷电动车通过成功市场化，累计销量突破600万辆。今年9月，绿源液冷电机荣获“零损耗骑行10年”吉尼斯世界纪录。活动现场，绿源再次得到两位高层的背书。全球知名成长咨询公司Frost & Sullivan(简称“沙利文”)授予绿源“液冷电机全球先行者”和“绿源液冷电动车累计销量达到6辆”的双重认证万辆”基于对全球两轮电动汽车市场的研究。

同时，为肯定绿源液冷技术的核心价值及其对中国电动两轮车的技术贡献，中国轻工业联合会为其自主研发的双轮车颁发了“科技进步一等奖”证书。 -腔体液冷技术。

此前，绿源凭借2019年研发的液冷电机技术获得“科技进步二等奖”，全新双腔液冷技术公布，获得更高荣誉，使绿源成为“行业唯一品牌” ”获得科技进步一等奖，标志着绿源的科技发展得到了国家层面的认可。

一口气获得12项国家专利的液冷电机究竟有何神奇之处?

液态电机内含绝缘冷却液，工作温度比普通电机低30℃，始终保持在70℃以内。配备气体交换系统，使电机能够承受高温高湿引起的高温退磁、生锈退磁等问题。工作效率达90%以上，使用多年仍能保持最佳性能。

绿源率先将液冷技术应用于两轮电动车，解决了电机散热问题。绿源凭借一己之力，将中国两轮车新能源产业的技术水平推向了全球水平，真正打开了电动汽车耐用化的大门。

迄今为止，凭借卓越品质，绿源产品已远销80多个国家和地区，全球液冷电动车累计销量突破600万辆，实现了研发、生产、销售的良性循环。销量，真正开启电动两轮车国际化之路。

演讲中，倪杰首次公布了绿源下一阶段“一车一热源”前沿技术路线，即液冷集成系统，以及液冷技术三项自主研发的迭代成果，包括液冷-冷却高速电机、液冷双腔电机和液冷双腔中置电机。

此外，绿源还首次公开了“核心部件石墨烯快冷技术应用”、“升级电池温控系统”等多项固冷温控核心技术的研发过程。