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江德斌:适应“闯黄灯”的交规需要时间

  近日,史上最严交规实施后,闯黄灯扣6分最受关注,甚至被评为违反牛顿第一定律。公安部交管局相关负责人称,只要驾驶人注意,不抢黄灯和不发生追尾事故是可以实现的。而有专家建议,全国应统一黄灯标准,缩短黄灯时间,使其只起警示作用,不再承担清空路口的作用。

  红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等,这句交通警示语简明扼要,道出红绿灯的通行规则,不仅每个司机都非常熟悉,亦是连幼儿园小朋友都知晓的基本交通守则。然而,就是这个最简单的规定,却往往被人无视。生活中,闯红灯的现象随处可见,黄灯更是被很多人当做提醒,抓紧时间在变成红灯之前闯过去,却忘记了最该记住的原则:安全第一!

  人类在进入汽车时代之后,享受到交通快捷所带来的便利,也同时被交通事故所困扰。仅在我国,每年因交通事故而死亡的人数,就高达6万之多,受伤人员更是在30万之巨。至于交通事故所造成的直接财物损失,以及随之而来的社会隐性损失,则是一个难以估量的天文数字。由此可见,控制交通事故发生率有多么重要,而最简单有效的做法,就是人人都能遵守交通规则。

  从史上最严交规的具体规定来看,对各项违规行为的处罚力度加大,乃是出于遏制交通事故,提高违规门槛的角度,符合从严处罚交通违法行为的社会潮流。事实上,交通事故已成为一大杀手,具有一定的社会危害性,需要用法律重拳予以打击。此前醉驾入刑实施后,就成功将醉驾、酒驾行为大幅度降下来,其所挽回的生命和社会财富,更是难以计数。因此,史上最严交规的实施,确实有积极意义,民众不可因闯黄灯条款的争议,而抹杀其功劳。

  至于闯黄灯所引发的集体吐槽,则是一个正常现象。闯黄灯的行为一直都存在着,但在新规加大处罚力度后,才引起公众的空前重视。反对者拿出各种理由,甚至搬出科学定理,试图推翻闯黄灯规定的荒谬,却鲜有检讨自身行为的不当之处。需知,在交通规则中最要牢记的就是安全,不仅是行人的安全,也包括驾驶者和乘客的安全。而要保证安全,就要严格遵守交通规则,保持安全车距,行经交叉路口时减速慢行,自然也就不会轻易闯黄灯了。

  生活在汽车社会里,无法回避汽车带来的负面影响,却可以尽量减少交通事故带来的伤害,前提就是人人遵守交通规则。遵守交规是踏入文明社会的基本准则之一,也是学会尊重法律、尊重规则的一个途径。新交规实施不过几日光景,尚未有全面科学的统计数据,就急于否定闯黄灯规定,明显是急于求成,不妨再耐心观察一段时间,也给公众一个适应新交规的缓冲期。或许让公众改变习惯很难,但相比遏制闯黄灯赢取生命而言,后者显然更重要。

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