江北机场t3航站楼接机在哪里(江北机场t3航站楼)
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1、T1航站楼是江北机场最早建设的一个航站楼,自从T2航站楼启用后,T1航站楼就只承担国际和地区航班了,每天客流量不大,T2A航在楼在T1航站楼的南面,直线距离大概在700米左右,步行即可,大约5-10分钟。
2、拓展:简介:重庆江北国际机场于1990年1月22日建成投入使用。
3、目前,机场占地近万亩,飞行区等级为4F级,可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨的生产需要。
4、机场净空条件良好,空管设施先进,具备开通直飞欧洲、澳洲等中远程国际航线的条件,机场24小时开放。
5、重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用。
6、同时,T1航站楼暂停使用,除四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空的国内航班驻留T2航站楼外,其余的航班调整至T3A航站楼进出港。
7、此外,机场开通TT2、T3A航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车,初期为24小时运行。
8、2、客运航站楼现时重庆江北国际机场共有三座客运航站楼,分别为国际航站楼T1(已停运改造),国内航站楼T2和新建的T3A(国内及国际航站楼)总建筑面积约73万平方米。
9、而T3B航站楼和C3国际保税物流流货运站则在建设中。
10、此外,重庆江北国际机场也是国内五个24小时运营机场之一。
11、最初的T1航站楼于1990年建成,建筑面积1.8万平方米,设计年旅客吞吐量100万人次。
12、因规模偏小,在2004年T2建成后改为国际航站楼。
13、该航站楼共11个登机口(其中6个近机位)、9个值机柜台、4个检验检疫通道、5个海关通道、11个边防检查通道、5个VIP候机室。
14、T1航站楼于2013年开始再次进行改扩建工程,项目完工后,可增加4组共8个办票传值机柜台。
15、作为机场二期工程组成部分的T2航站楼于2004年建成,为双指廊、波浪形钢结构,建筑面积8.4万平方米,设计年旅客吞吐量700万人次。
16、该航站楼有19个近机位、15个登机桥、24个远机位,54个值机柜台、12条安检通道、10个VIP候机室。
17、T2建成后,机场年旅客吞吐量达到800万人次。
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