十一高速收费吗 今年十月一高速免费吗2020
十一高速收费吗 今年十月一高速免费吗2020
今年十月一高速不收费（7座以下（含7座）载客车辆）。2020国庆节高速公路免费时段为：10月1日0点至10月8日24点。免费通行的车辆范围为：7座以下（含7座）载客车辆。很多省的地方法规不允许摩托车上高速。此外，如果从ETC进站，出站可选择走ETC车道或者人工车道，不影响ETC使用。但如果从人工车道进站，出站也必须走人工。
今年十月一放假安排2020
根据国务院办公厅通知精神，2020年国庆节、中秋节放假安排为：10月1日（星期四）至8日（星期四）放假调休，共8天。9月27日（星期日）、10月10日（星期六）上班。
国庆提前上高速，出省时可能不免通行费
根据交通运输部最新发布的2020年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座 ( 包括7座 ) 以下小型客车高速公路免费通行的政策。
而针对此次特殊情况（国庆节 + 中秋节8天连休）交通运输部发布高速最新规定：
高速免费规定时间为，2020年10月1日0时 -10月8日24时，共8天，免费时段从国庆中秋节假日的第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
不过值得车主注意的是，此前因为没有取消省界收费站，车主朋友有些会提前上高速，在经过省界收费站时，等到时间过了10月1日0时后，在通过省界收费站，可以免费通行。
但当前，取消了省界收费站后，一直都目的地驶下高速口才会通过ETC或者CPC卡缴费。
这也会让部分车主误以为，提前上高速后，只要在10月1日0时后，免费时间内驶下高速，就能免费通行。
而实际情况并非如此，当前高速取消省界收费站后，实行“分段收费”政策，经过省界收费路段时，同样会计费，只不过由ETC龙门架完成了。因此，车主提前上高速后，驶出本省高速路段后，同样会被扣费。
对于出远门的朋友，需要提前规划好自己的行车路线。提前上高速的话，在免费时段开始前，只能在省内高速行驶。等到免费时段开始后，出省行驶才会免通行费。
为什么国庆高速会堵车
恶劣的天气原因
在 高速公路上碰到刮台风，下雪，雾霾等影响行车安全的时候，路政和交管部门就会出来执行封路，分流，间隔放行的措施来保证高速公路上的通行安全，但是在分流间隔放行的时候，大部分车辆基本上都不会选择直接行使下个路口出去，因为下了高速会面临着重新收费，罚款绕路等一些麻烦的问题。在封路的这段时间肯定会严重影响到高速公路通行的速度，而且车一多拥堵那是必然的现象。
道路施工和维护等情况
国道的公路需要定时维护和保养，同理高速公路也需要维护，重建和挖掘，在这种情况下刚刚好赶上假期那也是不可避免的，高速公路的挖掘和重建势必会造成多车道公路变成单车道。车流量变大的情况下，对于通行将造成严重的影响，对于假期这种大流量的车辆靠单车道来引流会造成车堵车，这种情况下，往往几公路的路程要开上一个小时甚至更长的时间，如果遇到全天候的堵车那是更加的崩溃。
高速公路收费高，年度长假少。
对于高节奏工作的人们来说，都喜欢结伴出去旅游放松下心情。但是平时又根本没有时间，一两天的假期又不够玩，好不容易放了一个长假期，当然是希望带着孩子和家人出去好好玩一玩，享受一家人团聚游玩的幸福。出去游玩喜欢自驾游的人们都免不了上高速，高速公路上大家都知道平时收费是很高的，在长假期的时候突然间不收费了，免费通行，人人都知道，人人都想着上高速，这是造成高速公路拥堵的重要原因之一。
高速公路结构的不合理
现在的高速公路就如同一张展开的蜘蛛网一样，由外向内汇聚到城市中心这个点，每当到了节假日，车辆聚集在城市，有城市中心向周围辐射扩散，到节假日结束的时候，这些辐射出去的车辆有同时向城市中心汇聚，这种车辆去地快，聚地快的情况很容造成高速堵死。
应急处理不快速
高速公路上堵车的时候，很多车辆都停在原地，车子无法行进，这种情况下就需要应急处理了，应急处理的速度决定了高速公路上的堵车时间。高速公路上的堵车的时候，因为高速公路太长，在这种大流量的加塞车的情况，是很难能及时的快速处理。大家都知道高速公路是封闭行驶地，出现堵车的情况下，在高速公路上是难以实现立刻到场，而且堵车的时候，经常有占用应急车道的情况，更有人车混乱的情况，这大大造成了应急人员难进场处理事故的难度。
还有就是人为的因素了，很多人常常开车上高速的时候不仅占道低速行驶。
有的还在高速公路上随意地变更车道。有些安全意识不强，缺乏高速上路常识的人在高速路上违法停车，占用应急的车道，
有些司机因为疲劳驾驶上高速，酿成了重大的交通事故，导致高速堵塞。
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